La bici ja guanya al tren

Estic llegint un article publicat al Peridico (14/01/07) , resulta que a Holanda ja es fan més Km amb bici que en ferrocarril , és fantàstic !!.
Això vol dir que cada holandès fa 875 km a l'any.Tots sabem que el país és pla , que tenen milers de km de carrils exclusius , que els conductors comparteixen l'espai i respecten als ciclistes , que cap vianant es queixa dels ciclistes (ell també és ciclista) , que a les escoles ensenyen educació viaria , que les bicis deuen ser més econòmiques que aquí , que la gent gran va amb bicicleta , que a dintre dels trens no et posen problemes pel transport de les bicis ,etc ...
Però , i els aparcaments ?? , sabeu quantes bicis hi han a Holanda ? : 18 milions !!
Una bici necessita un espai útil d'aparcament de 1'70 x 0'40 m : 0'68 m2 , (3 bicis 2m2) o sigui el país necessita més de 12 milions de m2 de terreny per aparcaments. A l'aparcament de l'estació d'Utrecht (la més important del país) hi aparcant diàriament 20.000 bicis : 13.600 m2 . Aquestes fotos aquí serien impensables , la nostra sociatat no està preparada , les bicis molesten !!

Ens podríem imaginar que cada ciutadà d'aquí fes la meitat de km que un holandès a l'any (437 km) , que els cotxes , els vianants i nosaltres ens respectéssim , que els transports no ens posessin traves , que les bicis tinguessin preus més econòmics i no siguessin articles de luxe , que tinguéssim el m2 pels aparcaments a les estacions , places , escoles.

Imaginar és gratis , endavant !!

Vicenç Iturat , un gran ciclista !!

Vaig conèixer al Vicenç Iturat a finals dels anys 70 a la seva petita botiga-taller de bicicletes , a la Plaça del Pou , allà on la vella Vilanova i la vella Geltrú es donen la mà , a la botiga hi era ell i els seus fills que també van córrer amb bicicleta en el camp amateur. En aquells temps s'explicaven batalletes de ciclisme, jo era molt jove i el meu pare hem va posar al corrent de qui era l'Iturat , ell ja l'havia anat a rebre de jove a l'estació del tren junt amb els ciutadans de Vilanova després de les seves victòries.
Va néixer el 22/08/1928 al País Valencià al poble d'Alcalà de Xivert a la comarca del Baix Maestrat , però de petit va anar a viure a Vilanova.

El seu palmarès és espectacular , cal recordar que en l'època que ell va córrer eren temps difícils , sense mitjans i amb uns espònsors que no són els d'ara. La seva vida professional va anar des de el 1952 fins l'any 1962 , en aquests 10 anys va pertànyer a diferents equips : Mobylette (52-53) , Individual (54) , Feru (55) , Ignis (55,57,58) , Faema (56,57) , Licor 43 (59) , Ferrys (60 , 62) i Catigene (61) . Va córrer infinitats de proves : 2 Tours de France (53,61) , 3 Giros d'Italia , 7 Vueltas a Espanya , 2 Tours de Suïssa , 13 Voltes a Catalunya , 1 Campionat del Món , Voltes al País Basc , a Andalusia , a Llevant , a Astúries ,etc ...
Va guanyar moltes etapes , a la Vuelta a Espanya els anys : 59 , 60 i 61 , guanya la Bicicleta Eibarresa a l'any 53 , etapa a la Volta a Catalunya que acabava a Vinaròs , guanya la classificació de metas volants a la Vuelta els anys 58 , 59 , 60 i 61 , guanya la classificació per punts l'any 57 també a la Vuelta . Va ser campió de Catalunya de professionals i subcampió d'Espanya de contrarellotge per equips.
La seva especialitat era l'sprint , va córrer amb Miquel Poblet i amb el gran Bahamontes. Una de les seves gestes va ser la victòria en una etapa de la Vuelta entre Pamplona i Osca , es va escapar amb un portuguès i va arribar amb solitari a la meta.

Actualment està jubilat i viu a Vinaròs . A l'edat de 78 anys algunes tardes encara agafa la bicicleta i surt a rodar.
Amb altres companys és soci fundador de la Unió Ciclista Vilanova.