Retalls de bicicleta, muntanya i altres coses ...

Bici de muntanya sota la pluja

2012-01-28T12:58:00.008+01:00

Avui, segons l'home del temps no tenia que ploure, el dia tant sols tenia que ser gris i res més. Dons no! durant tota la sortida d'avui ens ha plogut bastant i tant les màquines com els ciclistes hem quedat bastant mullats i enfangats. La idea inicial era anar fins la Plana Novella, però a l'arribar a Vallcarca després de la llarga baixada passant per Mas Quadrell plovia molt i hem tingut el primer pensament de tornar a Vilanova per les costes, la pluja ha afluixat i hem continuat amunt per les dures rampes de ciment fins a Campdàsens, ha tornat a ploure, durant tot el camí ens hem anat trobant amb un nombrós de ciclistes de Mollet que anaven parant segons la pluja. A l'arribar al trencall per girar cap a la Plana Novella, al costat de la Bassa, hem decidit no anar-hi i continuar recte, el dia estava molt lleg, hem tornat a passar pel Coll de la Fita i hem tornat pel mateix lloc fins a Rocamar, al costat de l'autòdrom on hem esmorzat, la tornada l'hem feta per Can Girona, camí interior dels Colls, les Roquetes i Vilanova, total 45 km. Hem sortit en Chema, Marín, Toni Albà, José Zazo, David Ruiz (seva és la foto), David Ocariz i jo.

Brooks, un bon lloc per posar el cul !

2012-01-26T16:10:00.004+01:00

Algú ho pot fer més ràpid ?

2012-01-23T22:39:00.000+01:00

Solucionar una punxada en menys d'un minut.

Pistes de terra, bona gent, Penedès i bon vi.

2012-01-21T16:31:00.012+01:00

El títol del Retall ho diu tot, així ha estat la sortida d'avui, però no ha sigut amb bici de muntanya, ha estat amb bici de carretera.

Aniré a pams:
Pistes de terra. N'hem fet bastantes per enllaçar trams de carreteretes entre vinyes per la zona de Viladellops, Olerdola, Sant Pere Molanta, Sant Cugat Sesgarrigues, Avinyonet, L'Avern, Can Cartró, Ca l'Avi, El Pla del Penedès, La Bleda, etc... Total de la volta 90 km entre asfalt i terra.
S'ha de perdre la por en passar per terra amb pneumàtics llisos, sempre que siguin bones pistes clar!

Bona gent. Hem sortit de convidats en Manel (Tusino) i jo amb el grup d'en Carlos Martín, el seu pare Valentín, la Rosa i gent del Club Roulaix i Pavé Culture Cycliste... cap el km 40 en Manel i jo hem decidit abandonar el grup pel darrera, prèvia explicació de que: Esteu molt forts i si us seguim ens hauran de recollir amb pala. Ha estat una sabia decisió, en Manel i jo hem continuat a la nostra, amb parada a esmorzar al Pla del Penedès.

Penedès. Els garrafencs com a habitants del Gran Penedès ens tira la terra i ens agrada rodar pel nostre medi natural. La sortida d'avui ha estat espectacular, un autèntic trencacames, això que el Penedès diuen que és pla. Gràcies a la sortida d'avui he descobert algunes pistes asfaltades i de terra que no coneixia i algunes rampes molt dretes que ens han obligat a tirar la cadena amunt per poder-les pujar.

Bon vi. Ja era hora trobar un bon vi a l'hora d'esmorzar. Molts bars tenen la mala costum d'oferir-te vins que no són de la zona, suposo que els hi fan ofertes i et col.loquen uns vins "peleons" en terra de bon vi com el Penedès. Mireu si l'Alsina Sarda (El Pla del Penedès) que ens han posat era bo que en Manel s'ha emportat l'ampolla i tot.

Fotos, Manel (Tusinu)

Bon vídeo per una bona plegable, Birdy

2012-01-20T22:52:00.000+01:00

Gran Premio de Castilla

2012-01-19T23:32:00.003+01:00

Què és el Gran Premio de Castilla?
És un projecte de ciclisme innovador que combina trams de terra, llambordes i asfalt totalment plans per camins de sirga i carreteres pel costat del Canal de Castilla entre les comunitats de Castilla i León.

El Canal de Castilla és una de les obres d'enginyeria civil (hidràulica) més importants de les realitzades entre mitjans del segle XVIII i el primer terç del XIX. Recorre part de les províncies de Burgos, Palència i Valladolid en la comunitat autònoma de Castella i Lleó (Espanya). Va ser construït per facilitar el transport del blat de Castella cap als ports del nord i d'allí a altres mercats. No obstant això, l'arribada del ferrocarril el va fer quedar obsolet.

La prova de caire cicloturista lineal tindrà lloc el dissabte 7 de Juliol i el recorregut és de 230 km. Amb sortida d'Aguilar de Campo i l'arribada a Valladolid.
Els organitzadors tenen en ment que es pugui convertir més endavant en una clàssica per a professionals a l'estil de la Paris-Roubaix.

Podem trobar més fotos i informació al Bloc Torresdesafalto.

Que bonic !!

2012-01-17T15:02:00.001+01:00

Poden ser aquests els inicis de la bici de muntanya ??

Travessa Vilanova-Santes Creus, any 1996 (Document històric)

2012-01-10T17:43:00.004+01:00

El 31 de Març de 1996, des de el Grup ciclista de la Unió Vilanovina vàrem organitzar la Travessa en Btt Vilanova i la Geltrú - Santes Creus, de 70 km. I participàrem uns 40 ciclistes vinguts de diferents llocs, amb majoria de vilanovins, l'anada va ser en bicicleta i la tornada, després de dinar la vàrem fer en autocar i furgoneta.

Organitzar la Travessa no va ser fàcil, el nostre radi d'acció no anava tant lluny i tinguérem que fer un bon treball de camp dies abans per anar a cercar camins que ens portessin fins a l'Albà a tocar de Santes Creus. Eren anys sense gps, de trepitjar el terreny, de equivocar-se, de no encertar el camí, de recular fins trobar la pista bona, una feina poc agraïda per que el dia de la Travessa tot estigués lligat. Als participants els hi vam donar un llibret de ruta amb el mapa i la descripció, però vàrem anar tots junts fent les parades pertinents. Recordo que tot va sortir rodó. Aviat farà 16 anys d'aquella aventura.
Ara era un bon moment per recordar-la.

Fotos Miquel Àngel Ibáñez

Pel Fondo de la Tronera en btt

2012-01-07T16:41:00.010+01:00

El Fondo de la Tronera, és una d'aquelles petites valls (Fondos al Garraf) que de tant en tant i val la pena passar. Aquest fondo d'entrada té dos noms, primer el de Fondo del Teix, ja que s'endinsa per la seva vall i més amunt el de la Tronera.

Avui era un bon dia per anar-hi, hi passàvem a la vora, a tocar d'en Corral d'en Romagosa, volíem anar a Begues i fugin de la pista ample i molt transitada de la Plana Novella a Begues ens hi hem endinsat per fer una mica més de volta i després baixar a la Clota, bonica i fèrtil explanada abans de fer cap a Begues. El Fondo està força ciclable, tant sols cal posar peu a terra uns 200m. La zona és força coneguda pels espeleòlegs ja que si troben varis avencs, el de Mas Trabal i el de la Tronera.
A dintre de la vall hi feia molt de fred, no hi toca el sol i les plantes portaven una bona capa de glaç, però a valgut la pena passar-hi.

Bé, a part del rotllo geogràgic-cultural cal dir que ens hem trobat 8 ciclistes per fer aquesta ruta, en Marín, Toni Albà, Rafa, Carles Soler, Chema, Carlos, José Zazo i José Luís. (D'esquerra a dreta)

Hem anat a Begues pel Coll de la Fita, Jafre, La Plana Novella, Fondo de la Tronera, la Clota i Begues, la tornada per la pista ample fins a la Plana Novella, Jafre, Coll de la Fita, Mas Alba, Puigmoltó i Vilanova. Han sortit 64 km i 1200 m de desnivell.

Més fotos al Facebook d'en Chema.

Bicicleta Zeus restaurada

2012-01-06T13:50:00.001+01:00

Zeus restaurada.

Tota la informació al Bloc de PEDALS DE CLIP.

Un bon curt

2012-01-05T09:27:00.002+01:00

Un bon curt:

10 consells per anar amb bici per la ciutat

2012-01-04T16:32:00.005+01:00

Des de Mèxic DF ens arriba aquest vídeo amb consells i normes per rodar per la ciutat, evidentment és aplicable a totes les ciutats d'arreu. Val la penar veure'l i recordar algunes coses.
Com a cosa curiosa, una de les bicis del vídeo es igual que les Bicing de Barcelona, suposo que les deu gestionar l'empresa Clear Channel, empresa americana de publicitat que té la concessió de BCN. A la capital de Mèxic porten per nom Ecobici.

2012-01-03T08:11:00.000+01:00

Primera sortida 2012 amb la ciclocròs

2012-01-02T13:09:00.005+01:00

Primera sortida de l'any, aquest cop amb la bici de ciclocròs.
Pujada al Montgròs (359m) des de Vilanova, baixada cap a les Palmeres (Canyelles) i tornada pel Mas de l'Artís. Volta curta d'uns 23 km. Es pot fer tota en bici de ciclocròs, sempre buscant pistes amples i fugin de senderols, la pujada al Montgròs aquest cop l'he feta per Can Ramon, abans de la central de la llum, per la pista que té el terreny més malmès i pedregós, la veritat que entre les pedres, el vent i els excessos nadalencs m'ha costat una mica.
Bé, però ja hem estrenat l'any !!

Of road, on road o darrera sortida de l'any 2011

2011-12-31T17:05:00.007+01:00

Darrera sortida de l'any amb bici, aquest cop de muntanya, bé la primera part per terra (Of road) fins a Llorenç del Penedès i la tornada per asfalt (On road) fins a Vilanova, en total 55 km. El motiu d'anar fins a Llorenç ha estat per coincidir amb el grup de carretera i així hem fet un esmorzar conjunt.

De sortida en Chema, Rafa, José Zazo, Toni Albà i jo em enfilat les dures rampes cimentades de la Talaia, continuar cap el Pla de les Palmeres pujar més rampes, baixar al Fondo de la Bovera cap a Torrelletes, baixar cap el Foix i travessar-lo per anar cap a l'Arboç, d'aquí per asfalt cap a Llorenç.
La tornada tota per asfalt per l'Arboç, pujar Clariana, Trencarroques, Mas Trader, Cubelles, camí vell i cap a casa.
Per ser la darrera sortida de l'any ja ha estat bé.
Ara ja no sortirem més fins l'any vinent, ja, ja !!

La Domenica del Corriere

2011-12-30T09:42:00.002+01:00

Un tomb pel Baix Llobregat i el Garraf.

2011-12-29T18:54:00.012+01:00

La gent de Vilanova, de comarques nosaltres, a l'anar amb tren a Barcelona sempre hem vist el Baix Llobregat de passada i el Prat com a seu de l'aeroport, sempre ens fixàvem amb els camins entre els camps de carxofes i sempre pensàvem que algun dia hi hauria d'anar. Avui de la ma d'en Manel hi hem anat, ens ha fet de guia per la zona, de molt bon guia, per cert. (Crónica al seu Bloc Ninja) Hi hem anat en Manel, Tonyo, Josep i jo (El Josep hi jo amb Single Speed).

Hem tocat una mica de tot:
Anada en tren fins a Bellvitge (Barcelonès), baixar del tren i esmorzar, això lo primer, amb la panxa plena les coses tenen un altre color. Hem seguit pels carrers a cercar la llera del Llobregat, hem pujat per pista de terra, pel costa del camp de futbol del Pericos, hem creuat per una passarel·la i em baixat per l'altre costat, arribem al Prat (Baix Llobregat), parada obligada a la botiga Pavé culture cycliste, botiga i espai molt modern i interessat a la vegada, ens han ensenyat el local, molt amables.
Després ja hem agafat l'anella verda de camins del Prat i hem anat cap a la desembocadura del riu i cap al costat de l'aeroport, hem fet una parada per veure com els avions passàvem per sobre dels nostres caps i enfilaven la pista d'aterratge, cal recordar que som de poble i això ens ha agradat molt !!
Hem continuat cap a Viladecans i entre extens camps de conreu per pistes asfaltades hem arribat al passeig marítim de Gavà, Castelldefels i la carretera de les Costes del Garraf fins a Vilanova, aquí el Josep i jo ens hem tingut que esforçar una mica, cal recordar que el Josep i jo portàvem les bicis amb una sola velocitat i hem tingut que pujar el pas de la Maladona.
Ha estat una bona matinal de descoberta i de observar un territori que no coneixíem, gràcies Manel !!

Vídeo gentilesa d'en Josep Franco:

Fotos d'en Manel i Carles Soler:

2011-12-27T06:05:00.001+01:00

Sortida de Nadal

2011-12-24T16:24:00.007+01:00

Sortida de Nadal o Els 28 a la cerca de l'Asador Argentino.
Aquests dos títols haguessin servit com a nom d'aquest Retall.
Multitudinària sortida de Nadal per celebrar les festes, km pocs, uns 57, però molt bon ambient tant a la carretera com a l'esmorzar a la Bleda, a l'Asador Argentino.
28 ciclistes hem sortit de Vilanova direcció Ribes a recollir més gent i enfilar la carretera cap a Canyelles i passar pel tram que ha quedat de l'antiga carretera fugin de la transitada C-15, per cert molt, molt tranquila ja que el volum de cotxes passa per la nova. Hem continuat cap a Moja, Vilafranca i la Bleda a esmorzar.
L'esmorzar de germanor ha estat el típic argentí amb les seves carns, xoriç i salses, tot regat amb bon vi, cava i licors de la terra. Són festes !!
La tornada ha estat força divertida, degut a les begudes isotòniques de l'esmorzar (suposo). És lo que té la cultura Mediterrània.

Bona manera de començar a celebrar el Nadal !! Bones festes a tots !!

Més fotos al Facebook d'en Joan Sancho.

Qui no té un velòdrom és perquè no vol !!

2011-12-22T08:28:00.004+01:00

Bicis, museu i mini-velòdrom.
The Ring 2.

Volta a Catalunya 1911-2011, un segle d'esport i país

2011-12-20T07:31:00.004+01:00

El llibre de Rafael Vallbona s'ha presentat aquest dilluns en un acte que ha comptat amb la presència del director de la Volta i de l'alcalde de Barcelona, Xavier Trias.

La sala de plens de del Consell Municipal del districte Sants-Montjuïc ha estat l'escenari per presentar durant la tarda d'aquest dilluns el llibre del centenari de la Volta a Catalunya, escrit per Rafael Vallbona i patrocinat per l'Obra Social de La Caixa: Volta a Catalunya 1911-2011, un segle d'esport i país (Cossetània Edicions), una obra de 304 pàgines plenes d'imatges a tot color que, segons el mateix autor, no pretén ser una crònica dels 100 anys de la cursa ciclista, sinó "representar un record que tothom té sobre la Volta".

Vallbona, autor de diverses novel·les i també d'alguns llibres sobre les seves travesses als principals ports europeus com a cicloturista, ha volgut destacar la gran feina gràfica que s'ha hagut de dur a terme i l'aposta de l'editorial per apostar per un llibre de grans dimensions (24x29cm). A més, en el seu repàs per la trajectòria de la Volta, ha volgut ressaltar el paper clau que ha tingut aquest esdeveniment esportiu "en un segle importantíssim perquè Catalunya entrés a la modernitat".

Per la seva banda, l'alcalde Xavier Trias, que ha tancat l'acte, ha destacat que "Barcelona sempre estarà al costat de la Volta, pel bé de Barcelona i pel bé de Catalunya", en el sentiment de voluntat de continuïtat que tothom ha tingut en ment en uns anys gens fàcils per l'organització.
(Diari Ara)

Fins a Olesa de Bonesvalls i Begues amb Btt

2011-12-17T17:16:00.005+01:00

Ruta llarga, una TransGarraf per pistes amples i fugin de camins complicats. Anada fins a Olesa de Bonesvalls per els Colls, Sitges, Can Macià, Can Lloses, Ca l'Almirall, Liona, Can Grau, l'avenc de l'Esquerrà, l'Hospital i Olesa de Bonesvalls (esmorzar), 8 km de carretera fins a Begues i pista ample fins a la Plana Novella, Jafre, Coll de la Fita, Mas Alba, Ribes i Vilanova. 68 km i uns 1000m de desnivell.
Volta feta per en Rafa, Xema, José Zazo, Toni Albà, José Luis i jo.

Recorregut en bicicleta 1359901 - powered by Bikemap

Desde la cuneta

2011-12-12T06:42:00.005+01:00

Ja ha sortit el nº5 de la Revista digital Desde la cuneta, revista creada per la Plataforma Recorridos Ciclistas. Revista molt interessant i complerta del món de la bicicleta i del ciclisme en general.
En aquest número he col·laborat en un petit article (pag.55 i 56) sobre l'anada a la passada Eroica.
Per poder recarregar-la en format PDF, cliqueu en aquest link: DESDE LA CUNETA.

Bon vídeo

2011-12-11T08:45:00.003+01:00

Vídeo de Culture Cycles.
Bicicletes vintage, ciclocròs, fixie, roba de carrer i ganes de passar-ho bé!

Culture Cycles: Early Winter Scorch from Culture Cycles on Vimeo.

Entre el Barranc de La Pena i el de Castellfollit

2011-12-07T16:45:00.000+01:00

Els barrancs de la Pena i de Castellfollit es troben a la part nord-est de la Serra de Prades, a tocar del Monestir de Poblet i de l'Espluga de Francolí, en plena comarca de la Conca de Barberà. Aquest dos barrancs porten les aigües al riu Francolí, que més avall desemboca a Tarragona. Les pistes de terra que tenen aquests barrancs són porta d'entrada per accedir a la Serra i que et porten per uns bosc espectacular (Paratge Nacional protegit) a llocs fantàstics com la Font del Boixets, camí de la casa forestal de la Pena. O més amunt el poblet de Rojals a 980m d'alçada o la Mola del Quatre Termes o Mola d'Estat a 1120m amb unes vistes espectaculars de la zona de Montral i Capafons.
Aquests són els espais que he trepitjat avui amb la bici de ciclocròs, és un terreny per fer-lo amb la bici de muntanya, sobre tot la llarga baixada del barranc de Castellfollit, però jo m'he aventurat a fer-lo amb la ciclocròs.
L'agost del 2009 vaig venir a pujar al mateix lloc, amb btt, però ho vaig fer des de l'ermita de la Trinitat, des de l'Espluga.

La ruta ha estat: Deixar el cotxe a l'aparcament de Poblet, fer un petit tram per asfalt fins a l'entrada de les Masies, aquí a la dreta comença la llarga pista de terra que puja a la Pena, 9 llargs quilòmetres que en porten a més de mil metres d'alçada, al km 6 en desvio un moment per arribar-me a la font del Boixets, el lloc s'ho val, ombrívol i amb força aigua, però surto aviat a cercar el sol, el dia és força fred i em cal escalfar-me. Continuo pujant, trobo a la dreta el trencall de Castellfollit que agafaré més tard, arribo a dalt, ara planejo cap a Rojals, val la pena acostar-s'hi, aquí s'hi pot pujar per asfalt des de Montblanc. Fa molt de vent, però els arbres en donen protecció, continuo endavant, passo pel Clot del Llop i amb un constant puja i baixa arribo a l'esplanada de la Mola dels Quatre Termes, fa fred i vent, busco un lloc arraserat i al sol, esmorzo un entrepà que porto a la motxilla, fa cosa treure's els guants, però me'ls trec, error !! un guà em vola degut al vent i em cau precipici avall, a la tornada quedaré glaçat de la ma. Agafo la bossa de plàstic de l'entrepà i la faig servir de guà, em tapa una mica el fred, no gaire, però per sortir del pas ja està bé. Retorno fins el trencall passat abans, aquí comença una llarga baixada (10 km) per la Vall de Castellfollit, lloc espectacular i amb unes roques peculiars, quedo destrossat de braços i esquena, la bici no porta suspensió i tinc que vigilar mol, hi han moltes pedres i força pendent, però el repte s'ho val !! Arribo a la pista asfaltada que porta a la casa forestal, continuo avall uns tres quilòmetres més fins arribar a la carretera (creu de fusta) que a la dreta em porta a Poblet.
Total, 40 km i 1000m de desnivell.

Estic d'aniversari !!

2011-12-05T17:41:00.006+01:00

Avui fa 5 anys des de que vaig iniciar el Bloc de Retalls de bicicleta, muntanya i altres coses...

Com passa el temps!
He estat revisant els Retalls que he penjat i fins la data d'avui n'he fet 681. Hi han hagut moments de tot, alguns anys més bici de muntanya, més de rutes, altres més de carretera, combinat amb sortides a peu, amb Single Speed, Ciclocròs, Plegable, Tàndem, comentaris, crítica, notícies, fotos, vídeos i un llarg etc...
D'aquest Bloc mare n'han sortit més endavant els Blocs de Tándem Total, Trobades Tàndem, Desplega la Bici, Vies Verdes Project i el darrer Pedals de Clip. A part del Wikiloc (rutes), el Facebook, el canal de vídeos de Vimeo i el de Youtube. Potser massa feina, ja veurem...

Vilanova - Roda de Barà - Vilanova en tàndem

2011-12-04T15:36:00.006+01:00

Vilanova - Roda de Barà - Vilanova en tàndem.
Retall penjat a TÁNDEM TOTAL.

Treballant per la Pedals de Clip

2011-12-03T13:51:00.005+01:00

Treballant per la Pedals de Clip, aquesta ha estat la sortida de feina d'avui. Anar cercant trams, carreteretes i pistes per arribar a la vuitantena de quilòmetres, de moment en surten 72.

Ho veig i no m'ho crec

2011-11-27T20:30:00.004+01:00

Ho veig i no m'ho crec. M'ho ha fet arribar el company Josep Franco.
És increïble aquest anunci que ha aparegut al portal de ventes per Internet milanuncios, està claríssim de quin tipus de bicicleta és i de quina ciutat procedeix. A sobre el personatge que la ven posa el nom de Clear Channel que és l'empresa que té la concessió de bicis del Bicing a Barcelona. I a més a més, posa a dintre de l'anunci que és de Madrid, el seu nom i dos números de mòbil.
Sense comentaris!!

Vicenç Iturat a Pedals de Clip

2011-11-27T08:18:00.006+01:00

He penjat un Retall especial dedicat al gran ciclista vilanoví en Vicenç Iturat al Bloc PEDALS DE CLIP.

Fins a la Plana Novella amb bici de muntanya

2011-11-26T16:37:00.004+01:00

Volta d'uns 50 km pel Massís del Garraf, Vilanova, Sitges, Coll de la Fita, Mas Quadrell, baixar a Vallcarca, pujar a Campdasens, Can Lluçà, Collada de Vallgrasa, per asfalt fins a la Plana Novella (esmorzar), tornada per Jafre, Coll de la Fita, Mas Alba, Ribes i Vilanova.
Em sortit en Rafa, Xema, José Zazo, Toni Albà, Marín, José Luis i jo.
La sortida, a les 8 de Vilanova, ha estat dividida en dues parts, en Toni Albà i jo hem anat pels Colls fins a Sitges, l'anècdota del dia ha estat que jo he caigut al intentar pujar a una vorera de la urbanització a tocar de les Roquetes i he anat tota la volta amb el genoll pelat i l'orella inflada, ja que he picat de costat amb al cap en una barrera. M'hauré de posar dues rodetes a la bici igual que els nens que comencen !!
La resta del grup ens esperava a davant del càmping el Garrofer, davant de Rocamar. A partir d'aquí ja hem enfilat camí de la pujada del Coll de la Fita, on hem aconseguit al José Luis que havia sortit de Ribes una estona abans, a partir d'aquí ja hem anat tot junts per fer el recorregut descrit anteriorment.
Molt bona sortida, bon temps i bona companyia !!

Bon vídeo

2011-11-25T17:51:00.002+01:00

He descobert la casa anglesa de roba Morvélo i a part de tenir bons disenys en roba per anar en bici, també he trobat aquest vídeo força interessant amb bicicletes de ciclocrós.
Aquí va:

La tardor que ens envolta

2011-11-23T17:52:00.004+01:00

Sortida de tarda sense gaire que comentar, anar a estirar les cames per les Colines i tornar pel pantà de Foix.
L'únic destacable es que he parat un moment al costat d'unes vinyes a fer aquesta foto de tardor.
A l'arribar a casa he vist que el mòbil estava entelat i la foto ha sortit així, mig borrosa, però amb un color especial.

Quina passada de galeria fotogràfica!!

2011-11-23T12:48:00.004+01:00

Per aquests mons de déu hi ha gent que fa uns treballs fotogràfics realment espectaculars.
Aquí teniu una bona galeria de fotos d'un fotògraf anomenat DANiMANTiS a Flickr, suposo que a més d'un s'ens cau la baba.

Turisme verd (Documents històrics)

2011-11-22T07:49:00.000+01:00

La Diputació de Barcelona a principis dels anys 90 va editar uns fulletons amb el nom de Turisme verd (Itineraris de Barcelona), si no m'equivoco sortien el diumenge amb el diari el Periodico. Ja és un document històric!
Un d'ells, presentava una ruta per fer a peu o en Btt per la comarca, la sortida de Vilanova i la Geltrú i que pujava cap el Mas de l'Artís, Pla de les Palmeres, baixava al Pantà de Foix i anava cap el Fondo del Blai, los Rosales, Puigdetiula, Cubelles i pel camí vell fins a Vilanova. Aquesta volta que es feia aquells anys en bicicleta de muntanya era molt típica.

Anar redescobrint el Penedès

2011-11-19T16:22:00.006+01:00

La sortida d'avui, dona nom a aquest Retall: Anar redescobrint el Penedès.
Veient aquesta foto, evidentment actual i d'avui, sembla un campionat de ciclocròs, però no!
Ha estat un dels dos trams de terra que hem fet en la sortida d'aquest matí. Hem de perdre la por a aquests tipus de pistes, no passa res si el terra està bé i la superfície ben trepitjada, no tenim perquè punxar, a vegades estan pitjor les cunetes d'asfalt i ens hi posem, no?
Serveixen per poder enllaçar recorreguts d'asfalt i poder fer-los més circulars i divertits.

Dons la sortida d'avui ha anat per la semi-plana del Penedès, pujant Colines, Sant Cugat Sesgarrigues, la Granada, Vallformosa, la Bleda, Sant Martí Sarroca (esmorzar), les Conilleres, Cornudella, Banyeres, l'Arboç i cap a casa pel Pantà de Foix. Uns 73 km a bon ritme.

I hem anat els 1o de la foto de sota, menys mal que en Manel ha fet fotos, jo avui no n'he fet cap, el problema de portar guants llargs, el fred ja el tenim aquí.

Més fotos i informació al Bloc d'en Manel (Tusinu)

Ciclista, baixa de la vorera!

2011-11-17T07:40:00.013+01:00

Amb aquesta frase tan simple de Ciclista, baixa de la vorera!, vull fer algunes reflexions i comentaris sobre el tema.

-Positivament, sembla que cada vegada hi han més bicicletes i més usuaris d'elles que surten al carrer i a les carreteres.
-Negativament, sembla que cada vegada més hi han més cotxes o sembla que s'en veuen més. A moltes cases hi ha més d'un, cada vegada hi ha més empreses de transport i com bé sabem, el transport public a vegades no acaba de funcionar o no arriba als llocs on a d'arribar.
-Positivament o negativament, depèn com ho mirem, sembla que cada vegada més hi han més vianants, la població ha augmentat pel seu creixement normal de les ciutats i pels nous vinguts.

Si agafem com a referent les paraules en negreta: més bicicletes, més cotxes i més vianants, ens adonem que aquestes persones o màquines es desplacen i que han de tenir el seu espai per moure's. Les ciutats i els espais construïts són els que són i hi em de cabre tots. Un altre tema són els espais que encara no hem construït i que el dia que es facin, cal fer-los bé.
Jo no he estat mai massa partidari dels carrils bici, sempre he pensat que els ciclistes hem d'anar pel nostre lloc, pel carrer, per la carretera i no per un carril exclusiu, ni per la vorera treien espai als vianants.
Els carrils bici ben construïts serveixen per donar més seguretat a tothom, primer als ciclistes novells, famílies i canalla, però també als vianants, sempre i quant no els hi posem el carril a sobre del seu espai i també a certs conductors que en el moment que veuen un ciclista a ras de terra els hi entra la cagalera, el rebutg i fins i tot l'odi.
Per això dic i amb la boca ben grossa: Ciclista baixa de la vorera!!
Si molestem als cotxes, que es fotin!!
Si tirem enrere en la història, nosaltres ja rodàvem per aquests mons de deu abans del vehicle de quatre rodes.
Hem de ser valents i recuperar lo que és nostre, el nostre espai, per tan baixem de la vorera i circulem pels carrers i carreteres amb el cap ven alt!! Sense por!!
Conec perfectament i pateixo els perills a diari, però si ens amaguem no aconseguirem mai res!!
Apa, algú ho havia de dir!!

Cap a la Quebrantahuesos !

2011-11-16T14:43:00.002+01:00

Barcelona-Sitges 2011

2011-11-13T16:01:00.011+01:00

Barcelona-Sitges 2011, aquest és el títol del Retall d'avui, però és molt simple, n'hagués pogut posar altres com aquests:

Què com anava el tren?
La lluita contra el cono!
Feia anys que no hi anava.
Quasi ens mullem, però no!
Per un dia està bé.
Molts ciclistes per les costes.
Molta gent de la comarca a la pedalada.
Perillosa sortida per reivindicar la seguretat.
Que xulo, quants ciclistes?
Manué, farta muchoo?
Quina sort, viure a Vilanova.

I un llarg etcètera de frases, reflexions i moments passats dintre d'un majestuós pilot.

Suposo que en el llarg llistat de possibles títols queda més o menys explicat el dia d'avui.

Però hi han hagut més coses, com:

Barcelona-Sitges amb la bici plegable Dahon JetStream P8.
Un bon esmorzar amb amics en un bar del barri de Sants.
La trobada d'amics i coneguts de Vilanova i Ribes a la sortida, durant el recorregut i a l'arribada.
Com poder rodar per les costes sense transit de vehicles.
Compartir recorregut amb gent que comença.
Veure molts models de diferents tipus de màquines.
Reivindicar un ciclisme + segur!
Etc...

Sortida bicicleta de carretera 12/11/11

2011-11-12T16:44:00.008+01:00

12-11-11 i 12 ciclistes cap a la Riera de Gaià, per la costa. Un bon esmorzar al casal i tornada per dalt, per Salomó, Masllorenç, Santa Cristina, la Bisbal, Arboç i cap a casa per la carretera del pantà de Foix.
En el grup i viatjàvem: Els germans Cruz, Rafa i José Manuel, Joan Antoni Marín, Manel Tusinu, Sisco Benaiges, David Ruiz, Alberto Rodriguez, José Zazo, José Luís, Toni Albà, Toni Flores i jo.
L'anada pel pla ha estat tranquil.la i la veritat que a la tornada hem anat a molt bon ritme.

Foto del caçador caçat:

Forats per rebaixar pes a les bicis clàssiques

2011-11-09T15:58:00.005+01:00

Retall al Bloc PEDALS DE CLIP.

Un altre document històric de l'A.E. Talaia

2011-11-08T17:32:00.005+01:00

Aquest és un document històric de l'A.E. Talaia, concretament d'un ral·li d'orientació per parelles amb bicicleta de muntanya, és del 17 d'octubre del 1993 i es va celebrar dintre dels actes de l'Aplec de tardor que va fer aquesta entitat a la Masia Cabanyes de Vilanova i la Geltrú, ara fa 18 anys. Com a cosa curiosa podem veure que el preu de la inscripció ja era de 1500 pts per parella, uns 4'5€ per persona. També veiem en el full-mapa de la dreta que dels esponsors que hi havien en aquell moment en queden actualment molt pocs, em sembla que quedem Esports Prieto i Cicles Iturat (fill) i en una altre ubicació, ja que la botiga de l'anunci encara surt la mítica botiga de la Plaça del Pou.

Qui perd el orígens perd la identitat !

2011-11-06T13:02:00.010+01:00

Qui perd el orígens perd la identitat ! (Joan Salvat-Papasseit)

Temps de pluja, melancolia i de no poder sortir en bici.
He començat a remenar i a endreçar carpetes, papers, plànols, fulls de rutes de curses, marxes i trobades de bicicletes de muntanya de fa molts anys. Ha aparegut molt de material d'aquells primers anys (finals dels 80 i principis dels 90). Temps on la tecnologia d'ara no existia, temps on l'internet era incipient i tot funcionava a traves de premsa especialitzada (diaris, dominicals o revistes), o a través de pioners i aventurers d'aquest món que en pocs mitjans o sense, organitzàvem sortides per donar a conèixer el territori a altres companys de casa o de fora, temps on no hi havia gps i les rutes de btt es publicaven en paper (road book) i planells amb fotocòpies. Gent vinguda de diferents vessants, alguns de l'excursionisme, altres de la bici de carretera i altre afegits de nou al nou mon de la bici de muntanya. Aquí i érem els de la Unió Vilanovina (grup ciclista), gent de l'A.E talaia, gent com en Josep Franco i companys, gent de Vilafranca i rodalies,Tortosa, Sant Llorenç Savall, Granera...

Mica en mica aniré penjant antics documents, folletons i relíquies de com va començar tot.
L'apartat que acabo de crear s'anomena DOCS. HISTÒRICS. Qui tingui alguna cosa per publicar d'aquells temps, tant sols cal que m'ho faci arribar a carlessol@gmail.com

Aquí tenim una excursió en bici de muntanya organitzada per en Josep Franco el 27/09/92, fa més de 19 anys.

Que si plou, que si no plou, dons tomet urbà !!

2011-11-05T21:41:00.011+01:00

Aquest mati d'entrada pintava pluja i després res de res. Dons cap al taller a renovar una miqueta la Single Speed, he fet alguns canvis (joc de les diferències) i més tard a provar-la pel Passeig Marítim de Vilanova, a veure la mala mar que hi havia i a fer alguna foto.
Demà diumenge ja sortiré amb bici, lo més segur que em el club, però ja veurem com pinta el dia.

Bicicleta clàssica Morata

2011-11-03T20:51:00.004+01:00

Ha caigut a les meves mans aquesta bicicleta clàssica de Ciclos Morata.
Tota la informació AQUÍ.

Realment, espectacular !!

2011-11-02T14:41:00.004+01:00

Des de el poble de Peebles a Escòcia ens arriba aquest vídeo.
Realment espectacular !!

Local trails ala cx from Andy Wardman on Vimeo.

Volta pel Penedès amb Tàndem.

2011-10-31T17:47:00.005+01:00

Avui ha tocat agafar el tàndem, feia dies que no el fèiem servir i de tant en tant se'l té que treure a pastorar.
Tota la informació a Tàndem Total.

Vídeo de TN Produccions

2011-10-30T13:06:00.004+01:00

La productora de reportatges d'aventura TN Produccions amb seu a Vilafranca del Penedès, va gravar aquest vídeo de la passada 4 Trobada de Tàndems del Penedès. Va ser emès a moltes tv locals tant de Catalunya com de la resta de l'estat.
Bona feina, nois !!

Sortideta light pel Penedès

2011-10-29T20:25:00.004+02:00

Barraca de vinya (Mulassa) abans de Santa Oliva i tina a la vora de Cornudella.

Sortideta curta per rodar (uns 80km), el dia tristot, anar cercant llocs poc transitats, gaudint de racons i parant a fer alguna foto en llocs interessants.

Fotolog de la passada Eroica

2011-10-27T18:24:00.003+02:00

Algunes fotos que es van quedar al tinter de la passada Eroica.

Rabasa, un nou cicle

2011-10-23T08:53:00.003+02:00

Rabasa, un nou cicle.

Més informació i fotos a PEDALS DE CLIP.

No tot és vinya, volta pel Penedès o ja tenim aquí la fresqueta

2011-10-22T17:09:00.007+02:00

No tot és vinya, Volta pel Penedès o Ja tenim aquí la fresqueta.
Aquest tres títols podrien servir pel Retall d'avui.
Durant aquesta volta a part de la vinya que ens envolta i que per cert ja han començat a esporgar, he pogut gaudir de preciosos camps de cols, d'enciams, calçots i moltes oliveres. Molt de color en un dia gris, de bon matí apunt de ploure i amb fresqueta.

He agafat la bici de ciclocròs per fer aquesta volta, però es pot fer perfectament amb bici de carretera, lo que passa és que em feia mandra inflar l'altre i aquesta la tenia a punt. Tant sols hi han dos trams curts de pista de terra fàcils, un abans d'arribar a la Bleda i un altre a tocar de Grabuac passat Vallformosa, trams que ja vaig fer amb la ruta de la setmana passada, però al revés.
La volta passa pel Pantà de Foix, puja a Clariana, va cap a Santa Oliva, l'Albornar, Llorenç, Sant Jaume del Domenys, Lleger, Sant Marçal, la Múnia, la Bleda, Can Lleó, Vallformosa, La Granada, Sant Cugat Sesgarrigues, les Colines, Ribes i cap a casa, uns 90 km.

Miralls o 2 X 1 ?

2011-10-20T17:32:00.005+02:00

La tardor arriba al Penedès

2011-10-12T15:35:00.007+02:00

Sortida molt d'hora de Sant Cugat Sesgarrigues, al fons encara hi havia la lluna.
Volta amb bici de ciclocròs, però amb pneumàtics llisos, anant a buscar pistes asfaltades, pistes de terra sense dificultat i carreteres tranquil·les amb pocs cotxes, feina d'investigació, de trobar passos i llocs per algunes zones encara desconegudes per mi.
Més endavant, tot tindrà un profit !

Paisatge-lloc-bici

2011-10-09T10:26:00.007+02:00

Feia dies que no penjava res en l'espai Paisatge-lloc-bici.
Aquí va aquesta del Carrer de l'Església de Vilanova i la Brompton. Treballada una miqueta amb el Photoshop.

Ves per on, quina sortida més maca !!

2011-10-08T16:09:00.017+02:00

Si !! son d'aquelles sortides que valen la pena. Evidentment sense el territori que tenim i sense la "variopinta" gent que ens hem agrupat, potser hagués estat diferent.
Del territori, cada vegada m'ha n'adono més de que som uns privilegiats, el nostre Gran Penedès dona per molt i això que sortim de Vilanova, que per davant tenim el mar i no és ciclable. Ple de carreteres tranquil·les i estretes que fan de bon rodar, tot acompanyat d'un paisatge i entorn excepcional, hem de ser molt conscients de lo que tenim i que cal preservar-ho.
Del grup de gent que em sortit, fantàstic, ens hem ajuntat dotze, tant ribetans com a vilanovins i algun urbanita més vingut d'altres contrades. Hi érem, en Josep Franco, Josep Fornells, David, Manel (Tusinu), Ton, Neus, Eudald, Marta, Míriam, Antonio, Dani Escoté i jo.
La ruta ha estat, Ribes, Colines, Sant Cugat de Sesgarrigues, la Granada, Guardiola de Font Rubí, la Rovira Roja, Sant Martí Sarroca amb esmorzar a Ca la Katy, les Conilleres, les Cases Noves, Gomila (rampes 17 %), la Carronya, Cornudella, Lleger, Banyeres, l'Arboç, panta de Foix i cap a casa, uns 82 km.

Podrem trobar més informació al Bloc d'en Manel.

Per les terres de Subirats

2011-10-06T22:24:00.010+02:00

He anat a Sant Pau d'Ordal (municipi de Subirats) amb el cotxe i la bici (Single Speed) a dintre. Feia dies que no trepitjava aquesta zona, és la zona del Penedès menys plana i bastant muntanyosa, a tocar de Sant Sadurní i de la pujada dels Casots. És el terme municipal més gran del Penedès i uns dels més grans de Catalunya, comprèn diversos nuclis, barris i caseries: Sant Pau d’Ordal (cap de municipi), Lavern, Ordal, la Torre-ramona, El Pago, els Casots, Can Rosell de la Costa, el Rebato, Ca l’Avi, Can Cartró, Can Batista, Cantallops, Casablanca i Muntanya Rodona.
En aquesta zona el Patronat de Turisme té marcades unes rutes vitivinícoles per pistes i carreteres que t'endinsen en un món d'informació sobre la vinya i el vi, tot rodejat d'uns bons paisatges.
Bé, tenia el mono de carreteres tranquil·les i pistes de terra, deu ser l'herència de l'Eroica. La veritat que desprès de l'experiència viscuda a Itàlia, no em fa gens de por trepitjar pistes de terra amb pneumàtics de carretera.
La sortida d'avui ha esta lúdica i de feina, feina d'investigació del terreny, cercant noves combinacions per fer en bici i empalmant trams de carretera i pistes de terra. He anat cap a l'Avern, Sant Sebastià dels Gorgs, d'aquí per terra cap a la Granada, Santa Fe i he sortit a Puigdàlber, aquí he tingut que girar cua, estàvem asfaltant un tros de camí de terra que dona entrada al municipi, feines lligades a la nova carretera de l'eix diagonal fins a Vilanova, tot estava fet una me... i el quitrà molt calent i no he tingut valor de passar per sobre. He continuat improvisant per la zona del Pla del Penedès i he tornada cap a Sant Pau.
Pocs km, uns 32, però he descobert coses noves, de tant en tant cal posar-se el Salacof d'explorador.

El vídeo de l'Eroica 2011, des de la Pedals de Clip

2011-10-06T09:31:00.003+02:00

Aquí podeu veure el vídeo que vaig gravar a la passada Eroica a la Toscana Italiana.

He tornat de l'Eroica 2011

2011-10-03T22:33:00.010+02:00

Dons si, ja he tornat de l'Eroica (Gailoe in Chianti, Toscana, Italia) i la veritat és que ha estat una gran experiència, quelcom inoblidable, el paradís del món clàssic de la bicicleta, fira de peces, de roba, de màquines, de personatges i marxa ciclista d'època amb 4 recorreguts tant per asfalt com per pistes de terra (strada bianca) amb uns 4000 participants, tota la informació, crònica, fotos, vídeo... de mica en mica al Bloc de LA PEDALS DE CLIP.

Vídeo de la 3a Etapa de la Travessa de Catalunya

2011-09-29T22:39:00.003+02:00

Ja podem veure el vídeo de la 3a Etapa de la Travessa a Catalunya amb bicicletes plegables, Sant Quirze de Besora - Camallera, 100 km.

Marxo a l'Eroica

2011-09-28T07:11:00.001+02:00

Aquest any tenia al calendari i com objectiu anar a fer l'Eroica, a Itàlia.
Aquí a Vilanova amb el moviment de restaurar bicicletes clàssiques i la Marxa la Pedals de Clip, uns quants vàrem decidir inscriure'ns a la Marxa de clàssiques italiana. Però quin va ser el nostre desencís, en el moment de fer-ho ja no quedaven places.
Però fa uns dies, es va aparèixer la verge !!
De la ma d'un dels patrocinadors de l'Eroica, le Coq Sportif , de la iniciativa de la Pedals de Clip i d'un contacte d'en Celes Prieto (Esports Prieto), han aparegut unes places de convidats de la organització i cap allà que marxo. Penso que no es pot deixar passar aquesta oportunitat, tant de participar-hi, com d'aprendre dels italians en com fan les coses i poder-ho aplicar o no a la propera Marxa de Clàssiques, la Pedals de Clip que tenim la intenció de tirar-la en davant cap al mes de maig del 2012.
Per això he tornat a col·locar l'icona de l'Eroica a la dreta del Bloc en l'apartat de possibles objectius 2011.
A la tornada en parlarem.

Vídeo de la 2a Etapa de la Travessa de Catalunya

2011-09-26T21:23:00.005+02:00

Ja podem veure el vídeo de la 2a Etapa de la Travessa a Catalunya amb bicicletes plegables, Cambrils i Sant Quirze de Besora, 108 km.

He tornat a la Selènika

2011-09-25T20:32:00.010+02:00

Aquest diumenge he anat a fer la Marxa de resistència de btt, la Selènika a Navarcles (el Bages). Tota una clàssica.
L'any 98 vaig anar a fer-la i no hi havia tornat fins ara, per algun motiu devia ser, ara fa 13 anys que la vaig fer, en aquella ocasió van ser 82 km i recordo perfectament que ja la vaig trobar dura.
Ens hem reunit a les 8 del matí uns 1500 ciclistes de muntanya al pavelló esportiu de Navarcles per fer aquest tomet de 105 km amb un desnivell d'uns 2300 m, poca cosa !!!
El començament molta gent pels camins i algun tap degut al canvi de pistes a corriols més estrets. Però a la que la marxa s'ha estirat tot ha anat perfecte.
Molt ben organitzada, 4 avituallaments en ruta i a l'arribada un dinar.
La senyalització del recorregut perfecte.

Jo he patit de valent, s'ha m'ha fet molt llarga, no agafava la bici de muntanya des de el dia 2 d'agost, potser massa temps.
Allà també hi eren tres integrants dels VngBikers de Vilanova, en Julio Simón, l'Oscar Garrido i el Juan Sanchez.

Vídeo de la 1a Etapa de la Travessa de Catalunya

2011-09-24T16:05:00.005+02:00

Ja tenim acabat el vídeo de la 1a Etapa de la Travessa a Catalunya amb bicicletes plegables, el Pont de Montanyana - Cambrils, 107 km.

D'aquí uns dies el vídeo de la 2a Etapa.

Ja hem tornat, buf ! buf ! buf ! o Travessa de Catalunya amb Dahon's

2011-09-20T22:40:00.037+02:00

Ja estem a casa i la veritat que el muntatge i la ruta tenia la seva complexitat i tot ens ha sortit rodó. Tant sols una petita excepció, el primer dia vàrem sortir tard del Pont de Montanyana, cap allà les 12 del migdia i sens va fer fosc abans d'arribar a Cambrils.

1a Etapa, 107 km:
La història comença l'estació de tren de Vilanova i la Geltrú, 4'42h de la matinada del diumenge 18, agafem un rodalies que ens porta a Passeig de Gràcia de Barcelona, sortim a l'exterior, pleguem les bicis i les empaquetem amb plàstic d'embalatge, no volem que ens arribin rebregades i tampoc que ens posin problemes a l'autocar. A les 6'45h agafen l'autocar de l'empresa Alsa (Alsina Graells) que ens durà fins al Pont de Montanyana, (línia BCN-Viella) el viatge es fa llarg i lent, a l'estació d'autobusos de Lleida estem quasi una hora parats i tot funciona amb un aire "campechano" i tranquil, l'autocar entra als pobles i sense preses, va agafant la poca gent d'un diumenge pel matí. Arriben a destí, desempaqueten les nostres màquines, un cafè, omplim els bidons d'aigua i a rodar, sortim quasi a les 12 del migdia. Travessem el pont penjant de fusta, bucòlic i imprescindible per començar la ruta al Pont de Montanyana, el dia està gris i no sabem si ens mullarem.
Comencem a pujar el Coll de Monllobar, la primera dificultat del dia, baixem cap a Tremp, més endavant arribem a Figuerola d'Orcau on dinem. Continuem amb la panxa plena cap a Isona per començar a pujar la segona dificultat del dia, el Coll de la Faidella i més endavant el Coll de Boixols que per aquesta cara és curtet, llarga baixada de 18 km fins a Coll de Nargó, aquí parem a fer una cola per començar a pujar la darrera dificultat del dia, el Coll Alzina d'Alinyà, passem alguns túnels curts, aquí degut a que hem sortit tard s'ens començar a fer fosc i la veritat que cap dels dos hem pensat en portar llum, la foscor s'ens tira a sobre, s'ens creuen uns senglars per la carretera, coronem i ens queden uns 5 km fins a l'arribada, baixem i anem seguin la ratlla blanca lateral com podem, menys mal que per la carretera no passa cap vehicle, menys mal ! Arribem a Cambrils a 2/4 de 9 del vespre, amb fred i cansats. A l'hostal Ca l'Agustí hi ha bon sopar i bon dormir. Entre els dos ens fotem un fart de riure de la situació que hem viscut.

VÍDEO 1a ETAPA:

La ruta de la 1a Etapa:

2a Etapa, 108 Km:
Ens llevem d'hora per poder esmorzar a partir de les 8h, bons embotits, pa amb tomàquet i cafè.
Partim quasi a les 9h. La carretera va pujant mica en mica, però a partir de Canalda comença la pujada més forta a el Coll de Jou, ens queden uns 4 km fins dalt, coronem, parada a la font i fotos de rigor. En aquest punt i lloc ens creuem amb la ruta la Travessa diagonal que varem fer fa uns mesos, l'Andorra - Vilanova i la Geltrú.
El dia està clar i fa bon sol, tot i així ens hem de tapar ja que la fresqueta apreta. Comencem la baixada cap a Sant Llorenç de Morunys, travessem el poble i enfilem direcció Berga, la carretera es torna a enfilar, parem a fer un refresc i una pasta a la Cantina de Llinars, lloc peculiar i estratègic al mateix temps. Continuem pujant cap el Coll de Jouet (de la Mina), travessem el túnel que dona pas a l'altre costat, baixem cap a Berga, la carretera arriba a la capital del Berguedà i estem per sobre de la ciutat, tenim les teulades a tocar, bona vista.
Agafem la C-26, travessem el Pantà de la Baells per un llarg viaducte, aviat arribem a Vilada, lloc on dinem. Continuem cap a Borredà, la carretera va pujant, però ja més suau, ens desviem a la dreta per passar per Alpens, ja baixem i arribem al final d'aquesta etapa, arribem a Sant Quirze de Besora, aquí descansem a l'Hotel Sant Quirze, lloc modern i confortable.

Vídeo de la 2a Etapa:

La ruta de la 2a Etapa:

3a Etapa, 100 km:
Ens llevem d'hora per esmorzar a les 7 tal com havíem quedat amb els del bar, però no obren fins a 2/4 de vuit, sembla que hem perdut mitja hora, però la veritat és que fa fred i millor sortir una mica més tard. cap a 2/4 de 9 agafem les bicis i en marxa. Avui passarem pel Collfred, fa dies que el tenim al cap. Comencem pujant, per variar ! Passem per Santa Maria de Besora, pel Coll de Vidrà, baixem una miqueta i fem un cafè a Vidrà, jo estic molt constipat i en Josep em dona unes pastilletes. A partir d'aquí comença una zona, una carretera (pista asfaltada) i un paisatge espectacular, comença la pujada al Collfred de veritat, la pujada per l'altre cara és més dura, però per aquí tenim rampes del 15% que no cal despreciar. Estem envoltats de prats, masies i vaques, les rampes son dures, però hi ha trams per poder recuperar, coronem, planeja una mica i baixada molt forta fins a Sant Privat d'en Bas, hem d'anar en compte, hi ha revolts molt tancats, les ombres i el sol fan de mal veure la carretera. A la nostre dreta tenim el cim del Puigsacalm, muntanya que ens acompanya tota l'estona. La veritat que ens pensàvem que ens costaria més, la cara que baixem és molt més dura, ens trobem algun ciclista pujant. Arribats a la Vall d'en Bas anem cap a Olot per carreteres interiors, tranquil·les i planes, arribem a Olot i per la variant exterior, amb molt de trànsit per cert, sortim de la ciutat per agafar la carretera a la dreta cap a Santa Pau, aquí comencem a pujar fins l'Alt de Santa Llúcia, és curt, però pesat per les seves rectes,passem per la Fageda d'en Jordà, i passat Santa Pau la carretera baixa cap a Mieres, previ pas per un petit pujadot anomenat Coll de Mieres. Aquí parem a fer un refresc. Continuem avall cap a Sant Miquel de Campmajor, la carretera és trencacames, ja veiem les primeres cases de Banyoles, ens arribem fins l'estany, és visita obligada, cal fer unes fotos i descansar una mica el cul. travessem Banyoles, és hora punta i sembla una gran capital, ens trobem molt de transit, però de seguida agafem la carretera que va capa Vilavenut, a partir d'ara és un costant puja hi baixa, hi han moltes rieres i molts turonets, sembla una muntanya russa.
Aviat agafem un trencall cap a Sant Esteve de Guialbes, travessem la nacional i l'autopista, ja estem molt a prop del nostre final, Camallera (Alt Empordà). No havíem mirat l'hora i pensàvem que no podríem agafar el tren a les 15'08h, encara falta un quart d'hora i ja som a Camallera, perfecte podrem agafar el tren, però ens quedem sense dinar, però cap problema, sempre és millor pujar al tren aviat, mai saps si passarà el proper.

Amb ferrocarril fem Camallera-Granollers, Granollers-Castelldefels i Castelldefels-Vilanova, aquesta és la millor opció escollida per no parar a BCN i fer puja i baixa a Sants o Gràcia amb el volum de gent i amb les bicis.

Vídeo de la 3a Etapa:

La ruta de la 3a Etapa:

Total uns 315 km per les comarques de La Ribagorça, Pallars Jussà, Alt Urgell, Solsonès, Berguedà, Osona, Garrotxa, Pla de l'Estany i Alt Empordà.

Tot preparat per la Travessa.

2011-09-17T16:33:00.017+02:00

El Josep i jo ja ho tenim tot preparat per sortir demà diumenge de matinada cap a El Pont de Montanyana amb un autocar de l'empresa Alsa (Alsina Graells) des de BCN. Sembla que aquí plourà, però a la comarca de la Ribagorça a tocar del Pallars Jussà sembla que no.

La Travessa la farem amb bicicleta plegable, amb tres dies i 3 etapes.

1a Etapa (106 km), El Pont de Montanyana, Fígols de Tremp, Tremp, Vilamitjana, Isona, Coll de Nargó, Perles, Llinars i Cambrils.

2a Etapa (106 Km), Cambrils, Sant Llorenç de Morunys, Berga, Vilada, Borredà, Alpens i Sant Quirze de Besora.

3a Etapa (97), Sant Quirze de Besora, Sta. Maria de Besora, Vidrà, Sant Privat d'en Bas, la Vall d'en Bas, Olot, Santa Pau, Mieres, Banyoles, Vilamari, Tarradelles i Camallera.

La meva bicicleta és una plegable de la casa Dahon, la JetStream P8 una mica reformada.
La del Josep una altre plegable Dahon Impulse P21.

L'equipatge meu, el de la foto, una bossa pel portapaquets del darrera de la casa Bontrager amb lo just per poder passar els tres dies, amb roba de carrer i quatre coses necessàries. Casc, sabates, roba de ciclisme, ulleres, càmera de fotos, manxa, comptaquilòmetres, vaselina (pel culet), mòbil, antena gps per gravar la ruta, documentació i uns quants € per jalar, dormir i agafar el tren de tornada de Camallera (Alt Empordà) fins casa.

A la tornada, ho explicarem tot, aquí evidentment !!
(Si tornem, clar! Després de passar tots aquests Colls i el Collfred intentarem explicar-ho)
Apa !!

Pels voltans de casa amb la ciclocròs

2011-09-14T23:18:00.003+02:00

Pels voltants de Vilanova tenim pistes de terra i algunes cimentades que et permeten fer unes voltes curtes. Per aquest tipus de terreny la ciclocròs és la bicicleta ideal, no cal agafar la de muntanya ja que també de tant en tant enllaço alguns trams de carretera.
He fet vàries voltes a un circuit entre Solers, Ribes i Vilanova, la veritat que he anat tranquil, per la tarda tinc poques ganes de rodar, deu ser la digestió o que ja he perdut la poca forma que havia agafat abans de l'estiu. Les vacances de l'agost trenquen el ritme, al menys en a mi.
Fent aquesta volta he tornat a veure que la merda no ha desaparegut del voltant dels nostres camins. Encara hi ha gent que aboca la runa i la brossa allà on li sembla. Potser caldria dir-lis que cada municipi té un punt de recollida de brossa, a Vilanova es diu Punt Net !! Colló !!

Treballant en una nova travessa

2011-09-13T22:45:00.003+02:00

Ja fa uns dies que en Josep i jo, vàrem fer la travessa Andorra-Vilanova i la Geltrú amb bicicletes plegables. La veritat que ens va quedar un bon sabor de boca i vàrem quedar que en tornaríem a fer un altre i si podíem la faríem més llarga. La d'Andorra va ser en Diagonal i aquest cop serà Transversal, de l'oest a l'est del Principat, més exactament des de el Pont de Montanyana (Ribagorça) a la Franja fins a Camallera (l'Alt Empordà).

Dons ja tornem ha estar embolicats, en Josep ja té la ruta dissenyada seran uns 300 km en tres dies i evidentment amb bicicletes plegables.
La farem si tot va bé aquest proper diumenge, dilluns i dimarts.

La 1a etapa: El Pont de Montanyana-Cambrils, 106 km.
La 2a etapa: Cambrils- Ripoll, 104 km.
La 3a etapa: Ripoll- Camallera, 90 km.

La pregunta potser. Per què en bicicleta plegable ??
Dons una de les raons principals és com diu el nom , plegable. Per arribar als llocs de sortida i fer la tornada a casa pots utilitzar el transport públic.
Nosaltres les col·locarem a dintre d'un autocar que ens durà al Pont de Montanyana, ocupen molt poc espai i mai et posen cap problema si les portes empaquetades o a dintre d'una bossa. Després els models de plegables Dahon son molt polivalents i et permeten rodar amb molta comoditat. La tornada a casa la farem en tren des de Camallera a Barcelona-Vilanova.
A veure que tal !

Vídeo de Roulez Bourrés

2011-09-13T14:34:00.004+02:00

Què qui son Roulez Bourrez ??

Dons un grup francès que l'any 1988 va gravar aquest vídeo clip.

Volta del Foix al Gaià amb Single Speed

2011-09-10T14:34:00.006+02:00

Aquest podria ser un dels noms de la ruta d'avui, del Foix al Gaià, els dos son dos rius curts, el Foix té una llargada d'uns 41 km i neix a prop de la Llacuna i el Gaià és una miqueta més llarg, uns 59 km i té el seu naixement a prop de Santa Coloma de Queralt. Però per culpa de dos embassaments arribem casi secs a les seves desembocadures, el primer a Cubelles, a tocar de Vilanova i el segon al Castell de Tamarit a tocar de Tarragona.
Bé ja he fet una mica de repàs geogràfic del territori !

He fet la volta del mapa, del Foix al Gaià i amunt tornant per l'interior, uns 100 km amb Single Speed (una velocitat) per ser més exactes amb un 42X18, la veritat que he arribat una miqueta tocat, cal dir que l'anada fins a Altafulla és fàcil, tot pla, però d'aquí fins al Coll de Santa Cristina, previ pas per la Riera de Gaià, Salomó i Masllorenç és tot cara amunt i en algun lloc cal fer algun esforç. I al final, a prop de Vilanova sempre queda la pujada d'en Corral d'en Milà que t'acaba d'arreglar.

Homenatge a uns pioners de la Btt

2011-09-08T14:26:00.009+02:00

Tot va començar així, cap a mitjans dels 70 als Estats Units, a Califòrnia, al comptat de Marin. Aquesta colla de pioners van iniciar un esport o una practica diferent del ciclisme, van aconseguir una cosa molt important, anar i passar per llocs que mai havia trepitjat una bicicleta.
Aquí van arribar les primeres bicis cap als any 80, ja fa 30 anys, i sembla que va ser ahir. (Veure fotos)
Ai, quanta nostàlgia !!! Us sona el de la foto de l'esquerra.

Val la pena veure aquest Vídeo:

Avui hem celebrat la 4a Trobada de Tàndems al Penedès

2011-09-04T20:45:00.012+02:00

Avui hem celebrat la 4a Trobada de Tàndems al Penedès, amb sortida i arribada a Llorenç del Penedès.

50 tàndems, 100 ciclistes, 10 voluntaris-col·laboradors, 41 km.
Més informació a Trobades Tàndem i a Tándem Total.
Per la gent que tingui Facebook aquí té un bon àlbum de fotos d'en Manel.

Les fotos (Gentilesa d'en Manel, Aina, David i Eli):

Ja tenim el Vídeo (gentilesa d'en Josep Franco):

El nostre pa de cada dia.

2011-09-03T08:19:00.004+02:00

Aquest, per desgràcia és el pa de cada dia de molts usuaris de la bicicleta a pobles i ciutats.
La bicicleta forma part de les il·lusions de molts joves, tenir la seva primera màquina, començar a ser una mica independents, començar a tenir més mobilitat.
Ah !! no !!, apareix el xoriço de torn i tot trencat.
Cal prendre mesures i sancions més dures per eliminar aquests tipus de robatoris, tant de bicicletes com de les seves parts.

Cal predicar amb l'exemple! Premi Pinxasso

2011-09-02T18:05:00.007+02:00

Ara feia dies que no publicava res en la secció dels Premis Pinxasso.
Avui el bon amic Xavi Montaner m'ha fet arribar aquesta foto, la veritat que és de les millors per un bon Premi Pinxasso. cotxe de la Policia Local a sobre del carril bici i davant d'un gual. (És pot veure a la foto del costat i a sota)
Ja fa tems vaig publicar la d'un altre vehicle oficial, la veritat que cal predicar amb l'exemple i no ho fan. Segur que l'excusa seria que tant sols ha estat un moment, que era una urgència o ves a saber que, però els carrils bici estan per respectar-los.
El lloc és a l'Avinguda Balmes de Vilanova.

Feina, feina i més feina.

2011-08-31T09:20:00.002+02:00

Logo 2011

Aquest diumenge tenim la 4a Trobada de Tàndems al Penedès, a Llorenç del Penedès (Baix Penedès) per ser més exactes.
Ja és la 4a Trobada i mica en mica ens anem consolidant, ja portem quasi una cinquantena d'inscrits, la majoria catalans, però també ens bé gent de Logroño, Saragossa, València, Andorra ...
Això vol dir per mi molta, molta feina. Cercar un bon recorregut, trepitjar el terreny i després treball d'ordinador, parlar amb els ajuntaments de sortida, fer les inscripcions, parlar amb els espònsors, dissenyar i encarregar la samarreta de record, fer els dorsals, anar a marcar el circuit, lligar l'esmorzar per tanta gent a meitat de recorregut i un llarg etc ... Però sense la gent que embolico no seria possible, sense en Celes de la botiga Esports Prieto de Vilanova, sense Kinethic (fabricant de Tàndems i bicicletes) que cada anys ens ajuda a pagar part de les samarretes, sense els bons amics que ens fan de controls, en Rafa, David, Manel, Ramon, en Marín, la meva dona Eli, part molt important tant en suport moral com fent feina.
Però és diu "que sarna con gusto no pica" Ho anirem fent fins que el cos aguanti.

No comment !!

2011-08-29T17:45:00.003+02:00

Poc o gens té que veure aquesta nota en el món de la bici. Però vaig fer la foto mentre anava amb bici a la feina. Per això està en l'apartat d'altres coses.

He tret a pastorar la bici de ciclocròs

2011-08-27T16:27:00.008+02:00

Feia dies que no la tocava i avui l'he tret a fer un vol.
La idea de la volta que volia fer no estava clara, però volia anar a fer de pista de terra que feia temps que no hi passava. La pista que passa pel començament de la Vall de Sant Marc i del fondo de la Costa i que va des de Aiguaviva fins a Ortigós, passant per un fondo salvatge i sortint de la vall per davant mateix de la Masia de la Costa que dona nom a par del barranc. I a un tram de pujada i les vistes son impressionants, es veu fins el mar (foto), després baixa constantment fins a la gran masia de l'Ortigós ja a peu de carretera. La pista és totalment ciclable, jo he posat peu a terra en un petit tram degut a la limitació de la bici de ciclocròs, sense suspensió, amb bici de muntanya és passa perfectament.
La resta de la volta la he feta totalment per asfalt, Vilanova, Pantà, l'Arboç, les Ventoses i Aiguaviva. El següent tram per pista de terra. I d'Ortigós a Vilanova també per asfalt.
72 km i uns 1000 m de desnivell.

El darrer Willy Morgan day

2011-08-26T08:53:00.014+02:00

Aquest mes d'agost també ens hem reunit al Willy Morgan Day, 11 biciclistes urbans ens hem trobat al cap d'avall de la Rambla de la Pau per anar a fer un banyet a la Platja de Ribes Roges a davant mateix de la Pasífae. Després ens hem desplaçat amb les nostres màquines fins a la Plaça de les Cols a fer la cervesa i petar la xerrada sobre el meravellós món de la bici, la ciutat i altres coses...
Ara fa un any d'aquestes quedades i aquí estem.

He tornat a obrir, aviat hi hauran més Retalls

2011-08-25T18:45:00.000+02:00

He posat el cadenat uns dies !!

2011-08-03T11:18:00.000+02:00

Una Trans-Garraf particular

2011-08-02T17:14:00.011+02:00

Si, particular per que és la que jo he fet avui.
Això no vol dir que sigui la ideal, la més bonica, la més dura o la més fàcil, és simplement la que jo he escollit.
He travessat el Massís del Garraf amb bici de muntanya de punta a punta, de Vilanova i la Geltrú a Sant Climent de Llobregat (cementiri) i tornada.
L'anada l'he fet per baix, m'explico: Per Xoriguera, Can Macià, Sitges (Coll de la Fita), pista cap a Campdàsens, Can Planes, la Bassa, Coll de Vallgrassa, asfalt fins a tocar de la Morella, la Morella, Fondo de la Tronera (està preciós), la Clota, baixada fins a la Sentiu (Castelldefels), Gavà, Can Tries, Sant Climent de Llobregat, Coll de la Creu i camí Ral fins a la carretera de Begues a Torrelles.
La tornada per dalt: Begues, la Creu, llarga pista fins a la Plana Novella, Palau Novella, Jafre, els Masets, Mas Berenguera, Can Lloses, Ribes, Castell de Ribes, la Masieta, Can Ramon, la Serra, Torre del Veguer, Masia en Barreres i Vilanova.
Total 81 km de terreny ciclable el 100%.

La veritat que la volta s'ha m'ha fet dura per quatre factors importants, primer la distància, segon per la xafogor que ha fet avui, tercer pel desnivell, bé potser no pel desnivell acumulat ja que han sortit uns 1800m si no pel % de les rampes, n'hi han de molt dures a la zona de la Morella, a Sant Climent fins a Begues, les dels Masets i alguna més i el quart factor és per anar sol, aquest també és important, la companyia fa molt i t'ajuda a portar un ritme, bo o dolent, però un ritme. També ha estat molt important el perdre l'alçada que portava a la Clota (Begues) i baixar la llarga pista fins a la sentiu (Castelldefels) i tornar recuperar aquesta alçada una altre vegada de Gavà fins a Begues.
Bé, la veritat que estic bastant tou i noto les cames com de goma, és lo que té no dedicar-se al macramé !!

Fins al Castell de Subirats

2011-07-31T13:19:00.012+02:00

Foto Joan Sancho

Avui he aprofitat la sortida de la Unió ciclista Vilanova, per desviar-me una mica i anar fins al Castell de Subirats.
M'explico, 7 del matí al Museu Balaguer, lloc de sortida dels 2 grups de la Unió ciclista. M'apunto al grup (2a) de més de 20 ciclistes que van cap a Sant Sadurní, previ pujada a les Colines. Ells van cap a Sant Llorenç d'Hortons, on esmorzaran. Jo a l'arribada a la capital del cava els deixo, ells van cap a l'esquerra, carretera de Gelida i jo giro a la dreta per anar a pujar els Casots, vull ser aviat a casa. Començo a pujar i a l'entrada del poble ja hi ha el cartell que indica cap el Castell, és pot veure a la llunyania (2 km) lo que queda de la seva torre i al costat l'església de Sant Pere. Cap allà que vaig, la carretereta comença en pla, però de seguida baixa molt fins a un fondo i amb dues llaçades en forta pujada s'arriba a un aparcament immens (si que esperen vehicles) al costat mateix del Castell, en un extrem de l'aparcament la carretera continua amunt fins a una residencia de minusvàlids, unes bones rampes. Aquí dalt tenim molt bones vistes, el Castell queda a sota i més avall Sant Sadurní, llàstima que el dia està gris i amb gens de visibilitat, sinó veuríem Montserrat i altres cims.
Però el problema no ha estat arribar-hi, tot lo contrari. El problema és tornar a anar fins els Casots, menys mal que portava el triple plat, les rampes son curtes, però molt, molt dures. Ja deia jo que baixava molt a l'anada !!
Giro a l'esquerra i acabo de pujar fins al coll, al costat mateix hi ha un puti-club, m'ha fet gràcia un cartell petit al costat de l'entrada, Los lunes cerrado por descanso del personal. Evidentment, tot cansa !
Baixo fins la general, d'aquí cap a la dreta, Avinyonet i tornada per Sant Pere Molanta i un altre cop les Colines, Ribes i cap a casa.
Total uns 76 km i anada a un lloc que no hi havia estat mai. Sempre pujant els Casots pensava que algun cop hi tindria que anar i avui ha estat el dia escollit.

Tempesta de tarda a Vilanova

2011-07-30T18:35:00.003+02:00

Renoi !! Quina tempesta hem tingut en una hora a Vilanova, núvols negres, pedra, vent, pluja ...

Amb Single fins a Altafulla

2011-07-30T13:00:00.007+02:00

Matí de dissabte tonto, a les 7 plovia i a les 8 ja no, carreteres mullades a Vilanova i a tres quilometres cap a Cubelles tot sec, no ha caigut ni una gota.
La intenció era anar amb la Single Speed fins a Tarragona pel litoral, però a l'alçada de Torredembarra han aparegut uns núvols negres al fons que m'han fet repensar la sortida i quedar-me a esmorzar a un bar de la platja d'Altafulla. M'ha donat temps menjar i tornar a casa sense mullar-me. No sempre surt així !
Uns 72 km a una sola velocitat 42X18.

Anem perfeccionant !

2011-07-29T10:00:00.002+02:00

En un Retall anterior vaig parlar d'en Lluís Garcia, el nostre avi Macgiver vilanoví. Ell s'havia construït una bicicleta elèctrica de la seva manera i la veritat que funcionava.
Ja fa uns dies que no el veig amb la seva bicicleta daurada elèctrica, no se el motiu, espatllada, robatori, etc ...
Darrerament el veig amb una altre bici de les seves, aquest cop més simple i perfeccionada.
Avui he pogut fer unes fotos a la bici mentre ell entrava en un establiment. Ha afegit una bateria al portapaquets del darrera, la qual alimenta la roda davantera a traves d'un cablejat i d'un botó al manillar.
I a rodar !!

Cap a les Ventoses, que hi falta gent !

2011-07-28T22:46:00.001+02:00

Aquesta tarda ens hem reunit cinc ciclistes per anar a pujar les Ventoses. En Salvador, el Pau, l'Arcadi, en Rafa i jo.
Per a mi les sortides de tarda son molt diferents a les de matí, son més curtes i acostumen a ser més ràpides, ja que m'agrada ser aviat a casa. L'anada fins al peu de les Ventoses ha estat tranquil.la, a partir d'aquí tothom a pujat al seu ritme que és lo important. La baixada i tornada l'hem fet junts el Rafa i jo, la resta ha tornat més xino xano.
Bona sortideta !!

Els nous models Vector de la casa Dahon

2011-07-28T08:00:00.002+02:00

Ja tenim al mercat els nous models de bicicletes plegables de la casa Dahon, les anomenades Vector. Els de Dahon sembla que han millorat lo immillorable, son més robustes, més rígides i més ràpides El quadre més fort i lleuger està patentat, és d'alumini 7005 hidroformat, tecnologies Fusió i V-Clamp. Tenen semblança al quadre del model Mu, però millorat.
La línia i els acabats tenen molt bona pinta. La x10 amb 10 velocitats, la x20 amb 20 i la x27 amb 27.
De moment, sembla que la única que ha arribat al mercat nacional és la x10, per les altres, segons Dahon s'haurà d'esperar a finals d'any.

La Vector X10, substitueix a la Mu SL.

La Vector X20, substitueix a la Mu EX.

I la Vector X27 H, substitueix al Spedd Pro TT, una de les tope de gama.

Sortida de tarda amb la btt

2011-07-26T07:45:00.007+02:00

Ara feia dies que no agafava la bicicleta de muntanya i aquesta bici vol bici-vici. La darrera vegada va ser el 5 de juny per la Pedals de Serrallonga.
Si fa dies que no et puges sobre gomes grosses et tornes inútil i més quan ja tens una edat. Notes que et falta agilitat i per segons quins camins hi passes amb por. Es lo que té sortir més per carretera, tot és més fàcil (d'entrada) ja que les dues darreres caigudes que he patit ha estat sobre gomes primes.
He fet una volta d'uns 36 km, fugint de trialeres i camins massa estrets per tornar anar agafant practica i ritme. Excepte el camí que passa per darrera el Pantà de Foix que cada vegada està més tapat per la vegetació.
La ruta ha estat, Mas de l'Artís, Balcó, Fondo de la Bovera, Masuques, avall per travessar el Foix, la resclosa, cap a Clariana i girar esquerra per darrera el Pantà, masia de la Creu, presa, tram de carretera, camí del fill de puta, portal d'en Roc, bassa en Creixell i Vilanova.

El Tour 2011 ha acabat. Vive le Tour !

2011-07-25T22:10:00.006+02:00

El Tour 2011 ja ha acabat, alguns o tots hem resseguit les etapes per la televisió, hem vist caigudes, cansament, coratge, el públic, colls, carreteres, bicicletes, corredors ...

Cal veure aquest vídeo (passat pel company Josep Franco , trobat a Vimeo) de 18 minuts per poder comprendre com era el Tour d'abans i com és el d'ara.
El vídeo és de l'any 1966, però és d'una fotografia i qualitat acollonant !! De veritat !!

Vosaltres mateixos !! Vive le Tour !!

Vive le tour! from Bear Thunder on Vimeo.

Ara fa un any

2011-07-24T18:23:00.009+02:00

Ahir va fer un any que vaig penjar un Retall en el Bloc, el títol era El dimoni del Tour, ja no és ningú.
Dons aquest Retall continua viu, més viu que mai.
Jo que soc una persona de fàcil emocionar, de que m'agrada sentir l'esport i les seves emocions, de que m'he acostat moltes vegades a peu de carretera per veure i animar el pas dels corredors, de que fins i tot per la tele s'ha m'acaben posant els pels de punta, de que admiro als seguidors Bascos amb el seu color taronja, amb les seves ikurrinyes (tot un exemple), no en veuràs mai a cap fent el tontet.

Jo avui em sento i vull ser Contador !!

Aquesta foto és del passat divendres, de l'etapa 19 que acabava a dalt de l'Alpe-D'Huez.

Si senyor !! Quin cop de puny més ben donat, al pallasso !!
Bé, no vull dir pallasso, perdó, pallasso és una professió molt digna, segons el diccionari (persona que és dedica a fer riure als altres mitjançant bromes, actes o acudits) volia dir gilipo..., ja que alguns més que fer riure fan pena !!

El Retall del 2010 acabava dient:

No ho se ! Jo potser degut a que he nascut i visc en una ciutat on el Carnaval és la festa nacional, no hem cal carregar una disfressa fins a 1900 m d'alçada i perseguir a un ciclista. Crec que d'aquesta manera no l'animo gaire, la veritat !! Tot lo contrari, pot ser un perill !!
M'agrada el ciclisme i el practico, m'agrada el paisatge i el disfruto, com a molt porto la càmera de fotos, els aplaudeixo, els animo cridant i deixo als corredors tranquils, que ja prou feina tenen pujant on pugen i com hi pugen.

Algú s'ha preguntat, què pensa un ciclista professional en el moment que s'ha li acosta un aficionat vestit d'indi Siux cridant-li a l'orella ??

Visca el ciclisme i visca el Carnaval !! (de Vilanova i la Geltrú, clar)

Improvisant amb la Single Speed

2011-07-23T18:09:00.013+02:00

Dons això, sortida i ruta improvisava amb la bici Single Speed (una sola velocitat)
Aquesta bici no et permet un recorregut amb massa desnivell, ni córrer massa pel pla ja que la única velocitat és un 42X18, però amb ganes i paciència és poden fer quilòmetres. Al final n'han sortit 66, passant per Calafell, Bellvei, Sant Oliva, Llorenç, Banyeres, Cornudella, la Múnia, les Masuques, Castellet, Pantà de Foix i Vilanova. Això si, sempre intentat passar per pistes asfaltades i carreteres sense massa transit, excepte Vilanova-Calafell per la costa i la tornada per la carretera del pantà, que darrerament en porta molt.
En alguna pujada, com la del Corral d'en Milà a calgut esforçar-se!
La veritat que de tant en tant anar amb la Single allibera el cap i el cos, és un altre ritme i una manera d'anar en bicicleta, a més d'un li vindria bé provar-ho.

Val-Louron, avui fa 20 anys.

2011-07-19T17:26:00.013+02:00

Avui fa 20 anys de la gesta d'en Miguel Indurain, del seu primer mallot groc, del seu descens vertiginós del Tourmalet amb en Claudio Chiapucci. Va ser el 19 de juliol del 1991 en l'etapa Jaca-Val-Louron de 232 km.
Allà estàvem molts aficionats catalans que vàrem poder veure a un jovenet i prim Indurain en el començament de la seva brillant carrera. També hi herem el meu pare i jo, allà vaig aconseguir que ell passes la seva única nit dintre d'una tenda de campanya a peu de carretera. Va quedar bocabadat de l'ambient i va ser una jornada increïble!

A part de poder veure in situ a Lemon, Chiapucci, Bugno, Fignon, Mottet, Chozas, Lejarreta, etc... També vaig poder fer una foto a un personatge que seguíem bastant en aquella època, en Thierry Claveyrolat, un bon escalador francès, guanyador del premi de la muntanya del Tour l'any 1990 i que uns anys més tard es va suïcidar d'un tret al cap.

Camins rurals, tota una garantia !

2011-07-17T17:33:00.006+02:00

Molts municipis i comarques tenen una xarxa de camins rurals o municipals que s'entrellacen entre ells. Aquí al Gran Penedès la majoria cimentats i asfaltats, completament ciclables amb la bici de carretera o ciclocròs. Malgrat els cartells hi posi en mal estat. Suposo que ho posen per evitar que hi passin masses vehicles.
Des de aquest Bloc animo als "biciclistes" a fer-los servir, a no tenir por i ha passar-hi.
Alguns, potser no porten a enlloc, però la majoria es comuniquen i es fiquen en llocs molt tranquils, rodejats de masies i barriades de pobles més grans.
Es bo memoritzar la xarxa mica en mica, de veritat que val la pena, es poden fer molts quilòmetres fugint de les grans carreteres.
No hem de tenir por a les punxades, la majoria de vegades punxem en carreteres nacionals o molt transitades, plenes de vidres i altres deixalles.
A part, desprès del darrer accident mortal aquest cap de setmana a Martorelles, rodarem més tranquils. Com a molt ens pot sortir algun gos !
Ah ! No ho expliqueu als conductors !!
Camins rurals i municipals, TOTA UNA GARANTIA !

No estic parat, eh !!!

2011-07-16T18:17:00.005+02:00

Fa dies que no penjo res al Bloc, però no estic parat, to lo contrari. Estic totalment dedicat a la propera 4a Trobada de Tàndems pel 4 de setembre.
Estic fent la feina que no es veu, però que cal fer per no tenir problemes i intentar que surti tot bé. Encadenar pistes asfaltades i carreteres per intentar fer un bon recorregut (malgrat repetim alguns trams d'altres anys) , fer tràmits administratius a dues poblacions, a Llorenç d'on sortim i a l'Arboç que travessem i ens cal algun favor, treballar amb els espònsors per aconseguir el regal de record (sense ells no seria possible), també lligar un bon lloc per esmorzar tanta gent, lligar la gent pels controls, enviar mails i mails a llocs i a gent per promocionar la Trobada, etc ...

Be, a part d'aquest rotllo, aquest matí he sortit amb la Brompton per la façana marítima de Vilanova, tota una gran etapa.

El vídeo de la 2a Etapa AND-VNG amb plegables

2011-07-11T09:48:00.003+02:00

Vídeo de la 2a Etapa de l'Andorra-Vilanova i la Geltrú amb bicicletes plegables Dahon.
Del Santuari del Miracle a Vilanova i la Geltrú.

No comment !!

2011-07-10T22:23:00.003+02:00

Sense comentaris !!

Així a quedat el cos del ciclista holandès Johnny Hogerland, desprès de ser envestit ell i en Joan Antoni Flecha per un cotxe de la TV francesa en l'etapa d'avui al Tour de França.

Treballant per la 4a Trobada de Tàndems

2011-07-09T17:26:00.006+02:00

Amb aquest títol es pot definir la sortida d'avui.
Ja han anat passant sortides i objectius amb les bicis de carretera, plegables, muntanya i clàssiques, ara toca treballar per preparar la propera Trobada de Tàndems al Penedès, enguany serà la quarta edició el dia, el diumenge 4 de setembre.
La bicicleta escollida per anar fer feina, trepitjar el terreny i cercar un bon recorregut ha estat la Single Speed, (bici d'una sola velocitat) per les pistes asfaltades i cimentades del Penedès la màquina s'hi troba bé, pocs desnivells i terreny agradable, a part feia dies que no l'agafava i avui he tingut l'ocasió. En algun lloc m'ha calgut esforçar-me, no us penseu que tot és pla, ja !!
La bicicleta ideal per això hagués estat el tàndem, evidentment, però l'Eli està lesionada de l'esquena i no ha pogut ser !!

La volta que he fet d'entrada és lo de menys, al final han sortit 72km tombant i tombant des de el punt de sortida escollit que ha estat l'Arboç, lloc que he fet cap amb cotxe, volia estalviar-me la carretera del Pantà, aquest cop no volia perdre temps per una carretera que no passaríem amb els tàndems i volia ser aviat a la plana del Penedès. La volta dels tàndems serà d'uns 40 km i encara és secreta.
El lloc de sortida i arribada per aquesta edició de la Trobada de Tàndems és Llorenç del Penedès, de davant del centre social la Cumprativa.
He tret profit de la sortida, passarem per alguns trams nous i d'altres ja coneguts, el Penedès tampoc és tant gran i vull passar per pistes asfaltades i lo mínim de carreteres grans amb trànsit, penso que al final ens en sortirem.

El Vídeo de la Monreal 2011

2011-07-07T06:50:00.004+02:00

Ja tenim enllestit el vídeo de la Monreal 2011.

El podem veure al Bloc de PEDALS DE CLIP, o al canal de RETALLS DE BICICLETA... de Vimeo.

Ja hem tornat de Monreal !

2011-07-03T22:03:00.009+02:00

Si ! ja hem tornat la la Marxa de bicicletes clàssiques la Monreal, a Monreal del Campo a Terol.
Penjo les primeres fotos, a l'espera de fer lo més aviat possible la crònica i un petit vídeo al Bloc de PEDALS DE CLIP.

Estem a Monreal

2011-07-03T09:10:00.001+02:00

En Manel, Rafa i jo estem a Monreal del Campo (Terol), participant a la 1a Edició de la marxa cicloturista de bicicletes clàssiques, La Monreal.
Desprès de la 1a sortida de la Pedals de Clip per les nostres comarques, ens hem animat i ens hem apuntat a aquesta marxa en la seva primera edició.